Наименование головного судна: ПОЛЕСЬЕ
Проект: 17091
Тип судна: Речной мелкосидящий пассажирский теплоход на подводных крыльях.
Назначение судна: Скоростные перевозки пассажиров в светлое время суток с продолжительностью рейса до 8 часов.
Класс Речного Регистра и район плавания: « Р»
Автор проекта: ЦКБ по СПК
Дата утверждения проекта: 16 / III 1981
Постройка: Гомель (Беларусь), СССР, с 1983 до 1996 года.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДОВ ТИПА «ПОЛЕСЬЕ»
Размеры габаритные, м:
длина						21,2
ширина						5
высота от основной линии (без мачты)						3,2
Осадка габаритная, м:
на плаву						1,03
при ходе на крыльях						0,4
Водоизмещение полное, т:						20,5
Осадка при полном водоизмещении (по корпусу), м:
средняя						0,84
Водоизмещение порожнем, т:						13,5
Скорость судна эксплуатационная, км/ч						65
Мореходность – обеспечение движения судна на волне, м:
при ходе на крыльях						0,5
в водоизмещающем состоянии						1,2
Пассажировместимость, чел						53
Мест для экипажа						1 в салоне
Дальность плавания (без пополнения запасов топлива), км						400
Материал корпуса и надстройки: Алюминиево-магниевый сплав 1561 (профили и панели)
Конструкция корпуса и надстройки: Корпус цельносварной, надстройка клёпаная. Применяется контактная сварка на клею.
Главный двигатель:
Марка:						М401А-2
Максимальная мощность, кВт:						810
Частота вращения, об/мин:						1600
Пуск						Воздухом
Дистанционное управление						С помощью трубчатых тяг из рубки
Движитель:
Тип						гребной винт
Диаметр, м:						0,7
Шаг, м:						0,88
Дисковое отношение						1,45
Число лопастей						6
Материал винта						Бронза А9Ж4Н4
Общий вид теплохода. Чертеж 17091-020-006-1 Лист 1
Схема общего расположения. Чертеж 17091-020-006-1 Лист 2
СПИСОК СУДОВ ТИПА «ПОЛЕСЬЕ»
п/п	Название	Строительный номер	Год постройки	Изначальный порт приписки	Примечание
1.	Полесье-1	6	1986	Котлас	Двигатель М-401-А1. Пассажировместимость 53 человека. Владелец ОАО «Северное речное пароходство». Фото1 Фото2 Фото3 В 2004-2005 году ОАО «Северное речное пароходство» передало теплоход в аренду ООО «СК «Альф-Марин» в Санкт-Петербург. Работал в Санкт-Петербурге в навигацию 2005, 2006 и 2007 годов. Регистровый номер 170782.
2.	Полесье-1	10	1987	Тюмень	Двигатель М-401-А. Пассажировместимость 53 человека. Нефтеюганское Районное Управление - филиал ОАО Речное Пароходство Нефтегаза, п/п Сургут. Фото1
3.	Полесье-2	8	1986	Котлас	Двигатель М-401-А1. Пассажировместимость 53 человека. Владелец ОАО «Северное речное пароходство». В 200Х году приобретено ООО «Верхнеленское Речное Пароходство». Первая навигация в ООО «ВЛРП» в 2009 году. С 2012 -ООО «Алексеевская РЭБ флота», п/п Усть-Кут. Служебно-разъездное СПК. Фото1
4.	Полесье-2	17	1987	Нефтеюганск	Двигатель М-401-А. Пассажировместимость 53 человека. Нефтеюганское Районное Управление - филиал ОАО Речное Пароходство Нефтегаза, п/п Омск. Фото1 Фото2
5.	Полесье-3	28	12.12.88	Котлас	Двигатель М-401-А1. Пассажировместимость 53 человека. Владелец ОАО «Северное речное пароходство». Фото1 В 2004-2005 году ОАО «Северное речное пароходство» передало теплоход в аренду ООО «СК «Альф-Марин» в Санкт-Петербург. Работал В С.-Петербурге в навигацию 2005, 2006 и 2007 годов. В 2008 году приобретено ООО «Верхнеленское Речное Пароходство». Первая навигация в ООО «ВЛРП» в 2009 году. Как минимум с 2012 - ООО «Ленская транспортная компания», п/п Ленск. В навигацию 2015 года работала на линии Осетрово – Алексеевск – Осетрово. Фото2 Фото3 Фото4
6.	Полесье-3	18	28.12.87	Краснодар	Двигатель М-401-А1. Пассажировместимость 53 человека. АООТ «Кубанское речное пароходство». В период с 1995 года по 2001 год переименован в «Саусоруко». Не позднее 2011 - ОАО «Осетровский речной порт», п/п Якутск. Переименован в «Полесье-56».
--.	Саусоруко	18	28.12.87	Краснодар	Бывший теплоход «Полесье-3» / Стр.No.18 Не позднее 2011 года продан на Лену, владелец ОАО «Осетровский речной порт». Фото1 НОВОЕ! Фото2
--.	Полесье-56	18	28.12.87	Якутск	Бывший теплоход «Полесье-3», «Саусоруко». В апреле 2019 года переименована в «Полесье-56». Владелец: ОАО Осетровский речной порт.
7.	Полесье-4	53	21.06.91	Котлас	Двигатель М-401-А1. Пассажировместимость 53 человека. Принадлежало ОАО «Северное речное пароходство». На май 2011 года находится в Отрадном Ленинградской области. Фото1 Фото2 В 2012 году перевезено в Котлас. Фото3
8.	Полесье-4	19	21.12.87	Новосибирск / Киренск	Двигатель М-401-А. Пассажировместимость 53 человека. В 2004 продано в Якутию. Принадлежит Киренскому району водных путей и судоходства Ленского ГБУВПиС, п/п Киренск. Фото1 Фото2
9.	Полесье-4			Хабаровск
10.	Полесье-5	24	01.07.88	Хадынга	Двигатель М-401-А1. Пассажировместимость 53 человека. Владелец АООТ «Хадынгский речной порт». Алданский район водных путей и судоходства Ленское ГБУВПиС. На 1 февраля 2010 года п/п - Усть-Мая.
11.	Полесье-5	64	07.04.92	Котлас / Санкт-Петербург	Двигатель М-401-А2. Пассажировместимость 51 человек. Владелец ОАО «Северное речное пароходство». Фото1 В 2004-2005 году ОАО «Северное речное пароходство» передало теплоход в аренду ООО «СК «Альф-Марин» в Санкт-Петербург. Работал на Неве в навигацию 2005, 2006 и 2007 годов. Фото2 Фото3
12.	Полесье-6	26	1988	Омск	Двигатель М-401-А. Пассажировместимость 53 человека. АООТ «Иртышское речное пароходство». На 2013 год - холодный отстой. Фото1 Фото2
13.	Полесье-07		1990	с. Нижнеленинское, ЕАО	Двигатель М-401-А2. Пассажировместимость 45 человек. ТОО «Судоходная компания ЕАО»
14.	Полесье-7	57	12.12.91	Якутск	Пассажировместимость 51 человек. В 2005 рейсы от Усть-Каменогорска до Семипалатинска. Продано в Россию. С августа 2006 на линии «Олекминск – Ленск – Пеледуй». ООО «Пассажирское райуправление», п/п Якутск. Фото1 Фото2
15.	Полесье-8	32	30.05.89	Омск	Двигатель М-401-А1. Пассажировместимость 53 человека. АО «Омский речной порт». Фото1 17 августа 2013 года в 13:55 по местному времени на 1857-ом км. реки Иртыш (около поселка Новая Станица) на судовом ходу произошло столкновение пассажирского теплохода на подводных крыльях «Полесье-8», следовавшего рейсом Омск – Ачаир, с несамоходной баржей «Б-908», перевозившей песок, которую вёл буксир-толкач «РТ-817» вследствие чего теплоход «Полесье-8» получил повреждения и частично затонул. В результате столкновения погибли 6 человек, еще 47 получили травмы различной степени тяжести. Фотографии после столкновения: Фото2 Фото3 Фото4 Фото5 НОВОЕ! Статья
16.	Полесье-9	35	31.07.89	Калининград	Двигатель М-401-А2. Пассажировместимость 50 человек. На данный момент находится на отстое в Гданьске. Выставлено на продажу. Состояние хорошее, рабочее. Фото1 Фото2 Фото3 Фото4
17.	Полесье-10	40	22.11.89	Новосибирск	Двигатель М-401-А. Пассажировместимость 53 человека. АООТ «ЗСРП». На 2010 год – находится в Пеледуе (сомнительная информация).
18.	Полесье-10	58	1991	Калининград	Двигатель М-401-А2. Пассажировместимость 53 человека. Фото1 Примерно с 2007 по 2015 год теплоход находился на холодном отстое в Калининграде. Фото2 Фото3 Фото4
19.	Полесье-11	41	11.12.89	Осетрово	Двигатель М-401-А1. Пассажировместимость 53 человека. АО «Осетровский речной порт». Фото1
20.	Полесье-11 / Polesie-11	61	1991	Калининград / Гданьск	Двигатель М-401-А2. Пассажировместимость 53 человека. В 2006 году находилась на отстое в Гданьске. С 2010 в Щецине. Фото1 Фото2 В 2012 году переименована в «GRYF». С сентября 2013 года переименована в «Sandhamn Express». Работает на линии Стокгольм – Сандхамн.
21.	Полесье-12	44	1990	Хабаровск	Двигатель М-401-А. Пассажировместимость 53 человека. ОАО «Амурское речное пароходство». Фото1 НОВОЕ! Фото2
22.	Полесье-12	49	1990	Киренск	Двигатель М-401-А2. Пассажировместимость 45 человек. АООТ «Киренский речной порт». Фото1 До 2012 года принадлежал ООО «Киренский речной порт». В 2013 году приобретен ООО «Ленатурфлот» у ООО «Центральный грузовой район» в целях создания резерва. Перевезена в п. Пеледуй. Находится на консервации. В 2014 году переименована в «Полесье-49».
23.	Полесье-12	72	1992	Калининград	Двигатель М-401-А2. Пассажировместимость 53 человека. На данный момент находится на отстое в Гданьске. Выставлено на продажу. Состояние хорошее, рабочее. Фото1 Фото2 Фото3
24.	Полесье-13	46?	1988	Архангельск	Двигатель М-401-А2. Пассажировместимость 53 человека. АО «Архангельский речной порт». Фото1 С 1997 года находится на консервации. Выставлено на продажу. В 2005 году стояло на барже, на ББК, недалеко от Беломорска, вместе с теплоходами проекта Р-83 «Заря-251Р» и «Заря-268Р». Фото2 Фото3
25.	Полесье-16	51	1990	Котлас / Санкт-Петербург / Усть-Кут	Двигатель М-401-А1. Пассажировместимость 53 человека. В 2004-2005 ОАО «Северное речное пароходство» передало теплоход в аренду ООО «СК «Альф-Марин». Фото1 На 2008 год - СПб. Не эксплуатируется. 07.05.2008 продана ООО «Восточная транспортная компания» (Якутия). До ноября 2008 года находилось в Отрадном Ленинградской области. Первая навигация в ООО «ВЛРП» в 2009 году. НОВОЕ! Фото2 С 2012 - ООО «Технострой», п/п Усть-Кут. В мае 2014 года переименована в «Полесье-51».
--.	Полесье-51	51	1990	Якутск	Владелец: Ленатурфлот. На сентябрь 2020 года холодный отстой.
26.	Полесье-18	52	1990	Хабаровск	Двигатель М-401-А. Пассажировместимость 45 человек. ОАО «Амурское речное пароходство». Фото1 Фото2 Фото3
27.	Полесье-19	59	1991	Хабаровск	Двигатель М-401-А2. Пассажировместимость 53 человека. ОАО «Амурское речное пароходство». Фото1 Фото2 Фото3
28.	Полесье-20	60	01.07.91	Осетрово	Двигатель М-401-А2. Пассажировместимость 53 человека. Принадлежит АО «Осетровский речной порт». Фото1 НОВОЕ! Фото2
29.	Полесье-20	76	30.05.93	Хабаровск	Двигатель М-401-А2. Пассажировместимость 53 человека. ОАО «Амурское речное пароходство». Фото1 Фото2 Фото3 НОВОЕ! Фото4
30.	Полесье-21	63	12.12.91	Новосибирск / Витим	Двигатель М-401-А. Пассажировместимость 53 человека. АООТ «ЗСРП». В 2004 году приобретено в Новосибирском порту Витимским районом водных путей и судоходства, Ленское ГБУВПиС, п/п Витим. Фото1 Фото2
31.	Полесье-1	31	01.07.89	Калинин / Кимры	Приказом МРП №138 от 03.08.1989 года передана на баланс порта Калинин. Разделительным актом имущественных прав и обязанностей Тверского порта и пристани Кимры от 04 февраля 1992 года и на основании приказов начальника Тверского порта №16 от 03.02.1992 года «О создании разделительной комиссии» и приказа №17 от 04.02.1992 года «О выделении пристани Кимры из состава Тверского речного порта» комиссия установила: Считать на балансе пристани Кимры пассажирский теплоход «Полесье-1». Приказом МРП №179 от 06.08.1992 года теплоход «Полесье-1» включен в состав порта Кимры. Фото1 Фото2
--.	Полесье-31	31	01.07.89	Кимры	В конце 1990-х годов стояло на берегу в порту Кимры. Впоследствии продано ООО «Ривер Транс», Казань. На 2012 находится в Чистополе, стоит на берегу. Фото3
32.	Полесье-36	36	01.07.89	Тарту	Работало на реке Омовже (Эмайыги), Чудском озере на линии «Тарту - Псков». В 90-х годах для предотвращения столкновения с моторной лодкой вылетело на берег. Получило повреждение крыльевого устройства, двигатель был смещен с фундамента. После столкновения было продано во Псков. Фото1 С 1998 года служебно-разъездное судно. Базировался в д. Наволок. После 2007 года не эксплуатировалось. Фото2 Фото3 В 2011 году приобретено у ООО «Трейд-Пром» (г. Псков), разобрано и доставлено в п. Пеледуй. Владелец ООО «Ленатурфлот». В июне 2012 года введено в эксплуатацию. Работает на линии Хандыга – Усть-Мая. Фото4 Фото5 Фото6 Фото7
33.	Полесье-37	37	1989	Тарту	Работало на реке Омовже (Эмайыги), Чудском озере на линии «Тарту - Псков». В 1994 году переименована в «POLARIS». Работало на линии «Тарту - Пиириссаар» до 2008 года. В 2009 году продано в Финляндию. Модернизировано. Вместо двигателя М400 установлен MTU V8 мощностью 1047 л.с. Переименовано в «SuviExpress». Работает на озерах Lake Keitele, Lake Päijänne and Channel Keitele-Päijänne.
34.	Полесье-43	43	06.07.90	Нижневартовск	Двигатель М-401-А. Пассажировместимость 53 человека. УПТК треста «Белнефтедорстрой». ООО Юганскречтранс, п/п Омск. Фактически эксплуатируется в Сургуте - Нефтеюганске. Выставлено на продажу в 2012. Фото1 НОВОЕ! Фото2
--.	Полесье-49	49	1990	Киренск	Бывший теплоход «Полесье-12» / Стр.No.49.
35.	Полесье-69	69	1992	Хабаровск	Двигатель М-401-А. Пассажировместимость 53 человека. ОАО «Амурское речное пароходство».
36.	Полесье-71	71	01.07.92	Хадынга	Двигатель М-401-А2. Пассажировместимость 53 человека. Владелец АООТ «Хадынгский речной порт». Алданский район водных путей и судоходства Ленского ГБУВПиС, п/п Усть-Мая. На 1 февраля 2010 года п/п Усть-Мая. Фото1
37.	Полесье-81	81	1993	Хабаровск	Двигатель М-401-А2. Пассажировместимость 53 человека. АО «Амсунгтранс».
38.	Полесье-89	89	12.12.94	Нижневартовск	Двигатель М-401-А. Пассажировместимость 53 человека. ИЧП «Алосинда». В 2006 году продано с реки Обь. На 1 февраля 2010 года – Якутск. Ленское ГБУВПиС. Фото1 Фото2
39.	Полесье-104	104	1995	Самара
40.	Полесье-106	106	1995	Новокуйбышевск	Фото1 Фото2
41.	Полесье-112	112	28.08.96	Пеледуй	ОАО «Ленское объединенное речное пароходство». С 2011 года оператор Ленатурфлот. Работает на линии Витим – Ленск. Фото1 Фото2 Фото3
42.	Полесье	54	1991	Новокуйбышевск	Двигатель М-401-А2. Пассажировместимость 53 человека. Владелец ОАО «Новокуйбышевский НПЗ». Фото1 Фото2 Фото3
--.	Капитан Яков Лобастов	110	1996	Хабаровск	До 2008 года носил название «LONGTENG-22». Затем приобретен ОАО «Амурское речное пароходство» для работы на линии Хабаровск – Фуюань. Фото1 НОВОЕ! Фото2
43.	Полесье-01	1	1983	Гомель	ГГПТУ-30. В 2004 продан в Литву, где присвоено имя «KRISTE». Фото1
44.	Полесье-02	2	1985	Мозырь	Двигатель М-401А1, Пассажировместимость 53 чел. Фото1 Фото2 Не эксплуатируется. Год последнего освидетельствования Речным Регистром 2005. Владелец: Республиканское унитарное предприятие внутренних водных путей «Нижне-Припятское», г. Мозырь. С 2006 года техническое состояние запрещенное к эксплуатации. НОВОЕ! Фото3
45.	Полесье-03			Белоруссия	Фото1
46.	Полесье-05	29	1988	Мозырь	Двигатель М-401А1, Пассажировместимость 53 чел. В эксплуатации. Год последнего освидетельствования Речным Регистром 2012. Фото1 Фото2 Владелец: Республиканское унитарное предприятие внутренних водных путей «Нижне-Припятское», г. Мозырь. Не работает с 2013 года. Холодный отстой. НОВОЕ! Фото3 Фото4
47.	Павел Шпетный			Белоруссия	Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 18 ноября 1992 г. № 694 «О присвоении имени П.И. Шпетного пассажирскому теплоходу Министерства транспорта». Принять предложение Гомельского облисполкома о присвоении пассажирскому теплоходу типа «Полесье», Министерства транспорта, имени Героя Советского Союза, гвардии старшего лейтенанта П.И.Шпетного и впредь именовать его: теплоход «Павел Шпетный».
48.	Полесье-1	7	09.1986	Чернигов	Двигатель М401А. Фото1 В 2013 году начались восстановительные работы. Фото2 В 2018 году переименована в «Нiбулон Експрес-4».
--.	Нібулон Експрес-4	7	09.1986	Николаев	До 2018 года «Полесье-1».
49.	Полесье-2	14	1987	Николаев	Двигатель М401А. Получен портом Николаев в сентябре 1987 года. Продано в 2001 году. До января 2010 года находилось в порту Измаил. Переименована в «Dunarea Expres 1». Фото1
--.	Dunarea Expres-1	14	1986	Украина	Бывшее украинское «Полесье-2». В 2012 находилось в порту Рени. Раньше работало на линии «Сулина – Тулча». Выставлено на продажу. Фото1
50.	Полесье-3	15	1987	Николаев	Двигатель М401А. Получен портом Николаев в октябре 1987 года. Продан румынам в 2001 году. Долго стоял в порту Николаев. В итоге был порезан. Фото1 Фото2
51.	Полесье-4	16	1987	Николаев	Двигатель М401А. Получен портом Николаев в декабре 1987 года. Продано в 2001 году в Румынию. Переименовано в «SF. GHEORGHE». Фото1
52.	Полiсся-5	27	1988	Николаев	Двигатель М401А. Передан в Киев. Изменен порт приписки с Николаева на Киев. Фото1 Фото2 Фото3 Восстановлена в 2014 году. 27 мая 2014 года спущена на воду. Фото4 9 сентября 2014 года начало регулярных рейсов между Херсоном и Голой Пристанью. В начале апреля 2017 года приобретена компанией Нібулон. 12 мая 2017 года переименована в «Нібулон Експрес-3».
--.	Нібулон Експрес-3	27	1988	Николаев	Бывший теплоход «Полiсся 5». НОВОЕ! Фото1 Фото2 Фото3
53.	Полесье-7	30	1989	Херсон	Продано в 2002 году.
54.	Полесье-8	33	1989	Херсон	Продано в 2002 году в Румынию. Переименована в «Polesie-8». В 2012 году переименована в «SF. PARASCHEVA»
55.	Полесье-9	34	1989	Запорожье	Принадлежала ДП «Запорожский речной порт» АСК «Укрречфлот». В 2013 году находилась на реке Ворскла на заброшенной базе отдыха у Левобережной Соколки. Ближайшая железнодорожная станция Кобеляки. Фото1 Фото2
56.	Полесье-10	42	1989	Запорожье	Принадлежала ДП «Запорожский речной порт» АСК «Укрречфлот». В 2013 году находилась на реке Ворскла на заброшенной базе отдыха у Левобережной Соколки. Ближайшая железнодорожная станция Кобеляки. Фото1 Фото2
57.	Полесье-11	47	1990	Днепропетровск	Фото1 Фото2 Фото3
58.	Полiсся-12	48	1990	Днепропетровск	Принадлежала ДП «Днепропетровский речной порт» АСК «Укрречфлот». Фото1
59.	Полесье			Днепропетровск
60.	Полесье			Казахстан / Астана	После списания установлена в качестве кафе в Астане. НОВОЕ! Фото1
61.	Полесье-03		1985	Казахстан / Усть-Каменогорск	Работала на Бухтарминском вдхр., однако после инцидента в рейсе на прист. Хайрузовка перебазировано вместе с другими т/х «Полесье» для работы в нижнем бьефе УКГЭС. В 2013 году находилось на холодном отстое в пос. Прибрежный. Фото1 Фото2 Фото3 В 2016 году во время погрузки в порту Усть-Каменогорск ударили о причал. Погнули консоль крыла и вырвали закрылок. Распилена в 2016 году в Усть-Каменогорске. Фото4 Фото5 Фото6
62.	Полесье-4		1986	Казахстан / Прибрежный	Работала на Бухтарминском вдхр., однако после инцидента в рейсе на прист. Хайрузовка перебазировано вместе с другими т/х «Полесье» для работы в нижнем бьефе УКГЭС. На 2013 продолжает стоять в пос. Прибрежный. Фото1 Фото2 Фото3
--.	Полесье-7	57	12.12.91	Казахстан / Усть-Каменогорск	В 2005 совершала рейсы от Усть-Каменогорска до Семипалатинска. В 2005 году продана в Россию, Якутск. С августа 2006 года работает на линии «Олекминск – Ленск – Пеледуй». Фото1 НОВОЕ! Фото2
63.	Полесье			Туркмения	Работала на Каракумском канале. Фото1
--.	KRISTE	1	1983	Клайпеда	Бывший белорусский т/х «Полесье-01». Фото1
64.	BIBIC I		12.12.1992	Будапешт	В 2008 году была проведена реновация. Пассажировместимость до реновации составляла 44 человека, после – 54 человека (за счет мест для хранения багажа). Фото1
65.	BIBIC II		12.12.1992	Будапешт	В 2008 году была проведена реновация. Пассажировместимость до реновации составляла 44 человека, после – 54 человека (за счет мест для хранения багажа). Фото1 Фото2
66.	BIBIC III		1993	Будапешт	После реновации в 2006 году пассажировместимость составила 26 человека. В 2006 году переименована в – «BÍBIC III BUSINESS CLASS». Фото1 Фото2
67.	BIBIC IV		1993	Будапешт	В 2008 году была проведена реновация. Пассажировместимость до реновации составляла 44 человека, после – 54 человека (за счет мест для хранения багажа). Фото1 Фото2
68.	RHEINJET	111	1996	Германия	Работало около 2 лет на линии Кёльн - Майнц. Оператор «Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG in Köln». Примерно в 1997 году во время рейса Кёльн – Майнц на теплоходе «RheinJet», с 23-мя пассажирами на борту, произошел отказ рулевого устройства, в результате чего теплоход столкнулся с танкером «Boppard Rheinbogen». В результате аварии пассажиры получили травмы и ушибы. Двое пассажиров были госпитализированы. В 2000 году поменяло оператора на «Premicon AG in München». В 2000 году переименовано в «Rheinblitz», оператор «Helmut Hell in Emmerich». В 2001 году продано в Голландию. Переименовано в «Meteoor II», оператор «Meteoor BV in Maarsen». В 2002 году оператор «Rederij Connexxion in Ijmuiden». Фото1 Фото2 Фото3
--.	RHEINBLITZ	111	1996	Германия	Бывший теплоход «Rheinjet».
--.	METEOOR II	111	1996	Голландия	Прежние названия - «Rheinjet», «Rheinblitz». В 2001 году приобретено в Германии. Проработало около года на реке Лек. Затем продано во Вьетнам, Хайфон. Переименовано в «HP-3899/60K». Фото1 Фото2
--.	JADWIGA	61	1991	Польша / Щецин	Бывшее «Полесье-11» из Калининграда. НОВОЕ! Фото1
--.	GRYF	61	1991	Польша / Щецин	Бывшее «Полесье-11» из Калининграда. Фото1
--.	SANDHAMN EXPRESS	61	1991	Швеция / Стокгольм	Бывший теплоход «Полесье-11» из Калининграда. Бывший теплоход «GRYF». С сентября 2013 года переименована в «Sandhamn Express». Работает на линии Стокгольм – Сандхамн.
--.	SF.GHEORGHE	16	1987	Румыния	Бывшее «Полесье-4» из Николаева. Фото1 Фото2
--.	POLESIE-8	33	1989	Румыния	Бывшее «Полесье-8» из Херсона. Фото1
--.	SF. PARASCHEVA	33	1989	Румыния	Бывшее «Полесье-8» из Херсона. Фото1 Фото2
--.	POLARIS	37	1989	Эстония	Переименованный т/х «Полесье-37». Фото1 Фото2
--.	SUVI EXPRESS	37	1989	Финляндия / Суолахти	Переименованный т/х «Полесье-37». Фото1 НОВОЕ! Фото2
69.	MASLAČAK			Югославия	Фото1
70.	HOÀNG YÊN VICTORY 01			Вьетнам, Хайфон	Фото1 Фото2
--.	HP-3899 60K	111	1996	Вьетнам, Хайфон	Прежние названия - «Rheinjet», «METEOOR II». В 2001 году приобретено в Германии. Проработало около года на реке Лек. Затем продано во Вьетнам, Хайфон. Фото1 Фото2
71.	FEI LONG-13	109?	1996	Китай	Фото1
72.	FEI SIANG			Китай	Фото1
73.	LONGTENG-1			Китай	Работает на реке Амур. Фото1 НОВОЕ! Фото2 Фото3
74.	LONGTENG-2			Китай	Фото1
75.	LONGTENG-3			Китай	Фото1
76.	LONGTENG-4			Китай	Работает на реке Амур. Фото1 Фото2
77.	LONGTENG-5			Китай	Фото1 Фото2 Фото3
78.	LONGTENG-7			Китай	Фото1 Фото2
79.	LONGTENG-15	56		Китай	Фото1 НОВОЕ! Фото2
80.	LONGTENG-17			Китай	Фото1
81.	LONGTENG-18			Китай	Фото1
82.	LONGTENG-19			Китай	НОВОЕ! Фото1
83.	LONGTENG-20			Китай	Фото1
84.	LONGTENG-21			Китай	Фото1 НОВОЕ! Фото2
85.	LONGTENG-22	110	1996	Китай / Фуюань	До 2008 года работал в Китае. После продан в Россию, в Хабаровск. Переименован в «Капитан Яков Лобастов».
Несуществующие суда
--.	AQUA LINE	--	----	-------	Название «AQUA LINE» напечатано поверх другого названия. Фото1

Всего было построено 112 теплоходов типа «Полесье».

03.12.08 Добавлена Полесье-36.

18.12.08 Добавлена Bibic III.

08.03.10 Добавлены: Полесье-4 (Николаев), Полесье-8 (Херсон).

10.12.10 Добавлены: Полесье-5 (Беларусь), Bibic IV (Венгрия), SF.GHEORGHE (Румыния)

05.05.11 Добавлены: Полесье-37 / POLARIS, MASLAČAK (Югославия), Капитан Яков Лобастов (Хабаровск), Полесье-4 (Хабаровск), Полiсся-5 (Киев), Полесье-9, 10 (Запорожье), Полесье-3, 4 (Казахстан / Бухтарминское водохранилище), Полесье-7 (Усть-Каменогорск / Казахстан), METEOOR II (Голландия), Suviexpress (Финляндия).

Добавлена информация по теплоходам Полесье-1, 2, 3, 5, 7, 10, 11, 12, 13, 16, 20, 21, 37, 71, 89, 112.

Удалён порядковый номер у теплохода Полесье-7 (Казахстан), как одинаковую с теплоходом Полесье-7 (Якутск).

18.02.13 Добавлены: «Саусоруко» - бывший теплоход «Полесье-3»/Краснодар; Полесье-11 (Днепропетровск), Полiсся-12; Полесье-01 (Гомель); «Павел Шпетный» (Белоруссия); «GRYF» (Польша / Щецин); «TRANSTOURCO HOANG YEN» (Вьетнам), LONGTENG: 1, 4, 5, 7, 15, 18 (Китай); Полесье (Туркмения).

Добавлены строительные номера и годы постройки теплоходов.

Добавлена информация по теплоходам: Полесье-1 (Тюмень), Полесье-2 (Лименда и Нефтеюганск), Полесье-3 (Лименда и Кубань), Полесье-4 (Лименда и Новосибирск), Полесье-5 (Хадынга), Полесье-7 (Якутск), Полесье-12 (Киренск), Полесье-16 (Лименда), Полесье-21, 31, 36, 43, 71, 89, 112, Полесье-8 (Херсон), KRISTE, BIBIC III, METEOOR II – RHEINJET, AQUA LINE.

24.05.13 Добавлен теплоход: Полесье-2 (Украина), LONGTENG-17, 20, 21 (Китай).

Добавлена информация о переименовании украинского теплохода «Полесье-2» в «Dunarea Expres 1», румынского теплохода «Polesie-8» в «SF. PARASCHEVA», добавлена информация о техническом состоянии белорусского теплохода «Полесье-02».

Добавлена информация по польским теплоходам.

Добавлены фотографии: Sf.Parascheva, Саусоруко, Longteng-5, 17, 20, 21; Полесье-1, 3, 4, 5 (Лименда), Полесье-6, 8, Полесье-10 (Калининград), Полесье-11 (Осетрово), Полесье-12 (Киренск), Полесье-12 (Хабаровск), Полесье-13, Полесье-9 и Полесье-10 на реке Ворскла (Украина).

В списке 78 единиц.

09.12.13 Добавлен теплоход Полесье-03 (Беларусь), Полесье-1 (Чернигов), Полесье-3 (Николаев), Longteng-3 (Китай).

Добавлены фотографии: Полесье-2 (Усть-Кут), Полесье-4 (Новосибирск), Полесье-8 (Омск), 89, 106, 112, Капитан Яков Лобастов, Полесье-02, 03 (Беларусь), Полесье-2, 3, 4 (Николаев), Полесье-5 (Украина), Полесье-03, 4, 7 (Казахстан), Полесье BIBIC-IV, Полесье-9, 12 (Гданьск), Полесье GRYF, «HOÀNG YÊN VICTORY 01», Longteng-3.

Уточнено название вьетнамского теплохода Полесье, вместо «TRANSTOURCO HOANG YEN» внесено « HOÀNG YÊN VICTORY 01».

Добавлена информация по теплоходам: Полесье-12, 36, 112 (ООО «Ленатурфлот»), Полесье-7, 8 (Украина)

В списке 80 единиц.

03.02.14 Добавлен теплоход «Longteng-22».

Добавлена информация по теплоходу «Rheinjet».

Добавлены фотографии теплоходов: Полесье-1 (Котлас), «Meteoor II».

Удален порядковый номер у теплохода «KRISTE» - бывшего белорусского теплохода «Полесье-01».

В списке 79 единиц.

06.02.14 Добавлен теплоход НР-3899/60К.

Добавлены строительные номера и информация по украинским теплоходам Полесье-2, 3, 4.

Внесено уточнение касательно переименования голландского теплохода «Meteoor II» в НР-3899/60К.

Добавлены фотографии теплохода НР-3899/60К.

Добавлен Чертеж 17091-020-006 Лист 1 и Лист 2

В списке 80 единиц.

14.07.14 Добавлены теплоходы: FEI LONG 13, FEI SIANG.

В списке 82 единицы.

19.02.17 Добавлен теплоход: Longteng-2

Добавлена информация по теплоходам: Полесье-1 (Стр.No.31), Полесье-11 (Калининград), Полесье-12 (Киренск), Полесье-5, 9, 10 (Украина), RheinJet (Голландия), BIBIC I, BIBIC II (Венгрия).

Добавлены фотографии теплоходов: Полесье-1 (Стр.6 и 10), 2 (Стр.8), 3 (Стр.15 и 28), 5 (Стр.64), 7 (Якутск), 11 (Стр.41), 12 (Стр.49 и 72), 13 (Стр.46), 16 (Стр.51), 18 (Стр.52), 19 (Стр.59), 20 (Стр.76), 21 (Стр.63), 36 (Стр.36), 43 (Стр.43), 71 (Сьр.71), 89 (Стр.89)

Белоруссия: Полесье-05 (Стр.29); Венгрия: Bibic I, II, III, IV; Германия: Rheinjet; Китай: Longteng-2, 5, 7, 18; Польша: Полесье-9 (Стр.35), 11 (Стр.61); Румыния: Sf. Georghe, Sf. Parascheva; Украина: Полесье-11 (Стр.47); Финляндия: Suvi Express

В списке 83 единицы.

18.02.21 Добавлен теплоход-памятник в Астане, JADWIGA / бывший теплоход Полесье-11 / Стр.61.

Добавлена информация по теплоходам: Полесье-3 / Стр.18, Полесье-8 / Стр.32 (статья из газеты «Речник Иртыша» о столкновении теплохода «Полесье-8»), Полесье-16 / Стр.51; Украина: Полесье-1 / Стр.7, Полесье-5 / Стр.27; Полесье-03 / Казахстан; Польша JADWIGA / Стр.61;

Добавлены фотографии теплоходов: Саусоруко / Стр.18, Полесье-43 / Стр.43, Полесье-12 / Стр.44, Полесье-16 / Стр.51, Полесье-20 / Стр.60, Полесье-20 / Стр.76, Капитан Яков Лобастов / Стр.110; Беларусь: Полесье-02 / Стр.2, Полесье-05 / Стр.29; Украина: Полесье-1 / Стр.7, Полесье-5 / Стр.27; Казахстан: Полесье в Астане, Полесье-7; Польша JADWIGA / Стр.61, Финляндия: Suvi Express / Стр.37; Китай: Longteng-1, 15, 19, 21.

В списке 85 единиц.

По данным архива Гомельского ССРЗ, по проекту 17091 было построено:

1983г – стр №1,

1985г – стр №2,

1986-1987гг – стр №4-19,

1988г – стр №20-30,

1989г – стр №31-41,

1990г – стр №42-52,

1991г – стр №53-63,

1992г – стр №64-74,

1993г – стр №75-86,

1994г – стр №87-96,

1995г – стр №97-108,

1996г – стр №109-112.

Всего 111 единиц.

Зеленым цветом выделены т/х Полесье по данным Регистровой книги от 1995 и 2001 года.